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福宁高速A15-2标段二埔塘2号路堑高边坡弹塑性有限元数值分析
福宁高速A15-2标段二埔塘2号路堑高边坡弹塑性有限元数值分析
作者:
谢明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路堑边坡
稳定分析
有限元强度折减法
预应力锚索
摘要:
采用非线性有限元强度折减法,对福宁高速公路A15-2标段二埔塘2号路堑高边坡进行了稳定分析.通过对该高边坡非线性有限元模型进行强度折减,使边坡达到不稳定状态时,弹塑性有限元静力计算将不收敛,此时的折减系数就是稳定安全系数,同时可得到边坡破坏时的滑动面以及破坏过程.
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高速公路
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稳定性分析
防治
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
福宁高速A15-2标段二埔塘2号路堑高边坡弹塑性有限元数值分析
来源期刊
公路交通技术
学科
交通运输
关键词
路堑边坡
稳定分析
有限元强度折减法
预应力锚索
年,卷(期)
2004,(4)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
8-12
页数
5页
分类号
U416.1+3
字数
3819字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6477.2004.04.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
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谢明
1
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节点文献
路堑边坡
稳定分析
有限元强度折减法
预应力锚索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
主办单位:
重庆交通科研设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6477
CN:
50-1135/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-139
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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