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钢管混凝土受压柱弹塑性稳定极限承载力的非线性分析
钢管混凝土受压柱弹塑性稳定极限承载力的非线性分析
作者:
周世强
宁小春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢管混凝土
柱单元
弹塑性
极限承载力
截面内力
塑性系数法
摘要:
基于U.L列式单元增量平衡方程,采用单元节点截面内力塑性系数法建立钢管混凝土柱单元弹塑性刚度矩阵,并编制了钢管混凝土受压柱弹塑性稳定极限承载力非线性分析程序,算例结果与文献试验结果良好接近,验证了分析方法的正确性及可靠性.
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文献信息
篇名
钢管混凝土受压柱弹塑性稳定极限承载力的非线性分析
来源期刊
中南公路工程
学科
交通运输
关键词
钢管混凝土
柱单元
弹塑性
极限承载力
截面内力
塑性系数法
年,卷(期)
2004,(2)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
62-64
页数
3页
分类号
U414
字数
2143字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2004.02.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宁小春
5
9
2.0
3.0
2
周世强
4
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2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土
柱单元
弹塑性
极限承载力
截面内力
塑性系数法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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