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摘要:
通过对电动自行车用阀控铅酸(VRLA)蓄电池特性的分析,研究了一种新的充电方法--分段恒流充电法.对首段充电电流及充电电流段数进行了研究,结果表明:采用首段0.5 C充电,4段或5段恒流充电法,可使充电时间缩短到小于150 min,同时电池的循环寿命达到大于250次,与恒压限流充电方式比较,分段恒流充电方式不仅充电时间短,而且电池温升低、失水少、循环寿命提高1倍以上.此外,采用恒流充电法还可以消除由于充电方法不当造成的电池极板硫化,使电池恢复容量.对电池性能衰减机理的研究表明:多段恒流充电能抑制VRLA电池正极板活性物质的软化和负极板活性物质的硫酸盐化.
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文献信息
篇名 阀控铅酸蓄电池分段恒流充电特性的研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 阀控铅酸蓄电池(VRLA电池) 分段恒流充电方式 恒压限流充电方式 循环寿命
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 TM912.1
字数 1689字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2004.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余宁梅 西安理工大学自动化学院 97 476 11.0 15.0
2 陈静瑾 西安理工大学自动化学院 9 92 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
阀控铅酸蓄电池(VRLA电池)
分段恒流充电方式
恒压限流充电方式
循环寿命
研究起点
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电源技术
月刊
1002-087X
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大16开
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1977
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