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摘要:
在桥梁定位、大坝监测等大型工程项目中,采用三维坐标法能够有效的提高施工进度.传统的三维平差方法是将平面系统与高程系统分开处理,此法实际上并不是真正的三维平差,没有考虑到垂直方向观测数据与水平方向观测数据之间的相关性.为克服传统方法的缺陷,本文以全站仪观测数据为对象研究了新的三维平差模型,并对大气折光影响进行了分析.
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文献信息
篇名 全站仪三维平差及大气折光分析
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 三维平差 大气折光
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 5-8,11
页数 5页 分类号 U4
字数 2788字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2004.02.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
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铁道勘察
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