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摘要:
利用改进后的段塞流跟踪模型,对水平管气量瞬变空气-水段塞流场中的压力波传播特性进行了模拟研究,主要分析了压力波沿管线的变化规律以及入口初始液相流量和气相流量的变化对压力波速的影响,并将模型模拟结果与长380m、内径80mm的大型多相流试验环道上的试验结果进行了比较.结果表明,该模型能够有效地模拟气量瞬变段塞流场中压力波的传播特性;压力波速沿管线具有衰减特性;在气量增加过程中,增压波速沿管线的衰减速率逐渐降低.
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文献信息
篇名 气量增加段塞流场中压力波传播特性分析
来源期刊 油气地质与采收率 学科 工学
关键词 段塞流 流量瞬变 压力波 传播特性
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 工艺技术
研究方向 页码范围 78-80
页数 3页 分类号 TE791
字数 2570字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9603.2004.05.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何利民 28 260 9.0 15.0
2 李富林 9 30 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
段塞流
流量瞬变
压力波
传播特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气地质与采收率
双月刊
1009-9603
37-1359/TE
大16开
山东省东营市聊城路3号
1994
chi
出版文献量(篇)
3486
总下载数(次)
3
总被引数(次)
42233
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