基于Multi-agent的城市高速公路交通流控制的集成框架

• 作者: 李振龙 陈为雄
• 来源期刊: 信息与控制
• 关键词: 多智能体 入口匝道控制 主线控制 通道控制 集成控制
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 实际问题研讨
• 页码范围: 218-222,248
• 页数: 6页
• 分类号: TP391|U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0411.2004.02.019

摘要

本文指出要有效解决高速公路的交通拥挤与堵塞问题,必须研究入口匝道控制、主线控制、通道控制等的集成问题.文章通过分折Multi-agent的技术特点和高速公路的交通流过程,提出了基于Multi-agent的入口匝道控制、主线控制、通道控制等的集成控制框架,并对其中的关键问题--短时交通流预测和Agent间的通讯--进行了阐述.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李振龙	中国科学院自动化研究所复杂系统与智能科学实验室	8	311	7.0	8.0
2	陈为雄	中国科学院自动化研究所复杂系统与智能科学实验室	3	34	2.0	3.0