基于能量控制的长航时飞机轨迹优化设计及仿真

• 作者: 吴成富 李爱民 田小燕 陈怀民
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 能量控制 轨迹优化 长航时 节油飞行
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 相关技术4
• 页码范围: 530-532
• 页数: 3页
• 分类号: V323
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9728.2004.04.173

摘要

应用能量控制的方法研究了长航时节油飞行的最优控制问题.构建了基于能量状态的质点运动模型,简化了传统运动模型的维数.利用变分法,提出了基于能量控制的性能指标,推导出飞机纵向飞行过程(爬升、巡航和下降)的优化方程,得到整个飞行过程的全局最优解,给出了一种适用的算法,并利用MATLAB编写了优化程序.仿真结果表明,该方法可以节省燃油、延长巡航时间、增大航程,完成更多的任务.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴成富		128	1110	16.0	26.0
2	陈怀民		116	951	16.0	21.0
3	李爱民		11	91	7.0	9.0
4	田小燕		1	13	1.0	1.0