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摘要:
介绍了某混合动力客车多能源动力总成控制器样品的主要设计原理和所采取的控制策略,以及为验证控制器设计而搭建的试验台的结构原理和控制器的台架试验情况.
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INTEL80C196KC
接口设计
内容分析
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文献信息
篇名 混合动力客车多能源动力总成控制器研制与试验
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 混合动力客车 控制器 台架试验
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号 U469.1
字数 3386字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鹏 吉林大学计算机科学与技术学院 148 494 11.0 16.0
2 赵宏伟 吉林大学计算机科学与技术学院 212 1233 19.0 27.0
3 王庆年 吉林大学汽车工程学院 115 2450 29.0 44.0
4 王伟华 吉林大学汽车工程学院 94 1300 19.0 33.0
5 金启前 吉林大学汽车工程学院 4 83 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力客车
控制器
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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