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摘要:
在弯曲河道建设桥梁后,由于桥区河段水流与桥轴线法线夹角、航线流速较大、通航净宽不足等原因,常导致船舶撞击桥墩等海损事故的发生,同时由于弯道的演变也会对桥区航道维护产生不利的影响;研究此类桥梁碍航问题具有重要的工程现实意义.结合工程实际,研究了弯曲河道桥区河段桥梁碍航成因,提出了整治方法与整治措施,可供类似工程参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 弯曲河道桥区河段航道整治研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 弯曲河道 桥梁 碍航 整治
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目 航道及船闸
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U61
字数 3057字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2004.09.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡旭跃 74 505 13.0 20.0
2 许足怀 8 50 4.0 7.0
3 赵志舟 41 217 8.0 10.0
4 陈健强 22 60 4.0 7.0
5 杨胜发 132 634 12.0 17.0
传播情况
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
弯曲河道
桥梁
碍航
整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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