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摘要:
根据涡旋式空气压缩机润滑系统管径小和润滑油粘性较大的特点,对涡旋式空气压缩机润滑系统的流动进行了研究,将润滑油的流动简化为层流流动,建立了润滑系统油量分配模型,运用流体力学理论,并依据油量分配模型推导出了润滑油路系统的流量和功耗计算公式,为涡旋式空气压缩机润滑系统的设计提供了一定的理论依据.
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文献信息
篇名 涡旋式空气压缩机润滑系统的研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 涡旋压缩机 润滑系统 功耗 模型
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 技术讲座
研究方向 页码范围 104-105
页数 2页 分类号 TH45
字数 751字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2004.04.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘振全 兰州理工大学石油化工学院 97 1404 23.0 31.0
2 赵荣珍 兰州理工大学机电工程学院 117 796 16.0 23.0
3 李超 兰州理工大学石油化工学院 98 1126 20.0 27.0
4 海建中 兰州理工大学机电工程学院 4 53 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡旋压缩机
润滑系统
功耗
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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