原文服务方: 水运管理       
摘要:
本文首先确定了准则层各分系统的权重以及指标层各分系统中各项指标的权重,然后根据上文所确定的各港口集装箱运输竞争力评价的指标值,利用基于模糊一致矩阵理论的多层次决策优选方法,对相关港口集装箱运输竞争力进行了综合评价.建立在各分系统综合优度值的基础上,分析了我国大陆有关港口业已存在的竞争优势和尚存的劣势,综合各分系统中的评价结果,最后可以得到本研究中8个港口集装箱运输竞争力的综合排名结果,为我国有关港口制定发展战略提供重要的理论依据.
内容分析
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文献信息
篇名 东亚地区国际港口集装箱运输竞争力系列研究之四东亚地区国际港口集装箱运输竞争力的综合评价
来源期刊 水运管理 学科
关键词 国际港口 集装箱 竞争力 综合评价 优度值
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 集装箱运输
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 F5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2004.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严以新 河海大学公共管理学院 80 1634 23.0 36.0
2 黄健元 河海大学公共管理学院 113 1073 16.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
国际港口
集装箱
竞争力
综合评价
优度值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
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