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摘要:
结合桥梁现场环境振动试验和有限元模型修正,本文提出了一套基于动力的大型桥梁承载力评估方法,并应用该方法对一座预应力混凝土斜拉桥的承载力以及发生可能损伤后的承载力进行了分析评估.结果表明:该斜拉桥在当前状态下能够满足设计要求,不需要进行调索,但拉索面积折减与超载对桥梁承载力具有较大的影响.此类评估对于桥梁养护与维修、长期健康监测具有重要的意义.
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文献信息
篇名 基于动力的预应力混凝土独塔斜拉桥承载力评估
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 独塔斜拉桥 动力评估 承载力 环境振动试验 有限元模型修正
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-94
页数 9页 分类号 TU399
字数 6689字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2004.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗周红 福州大学土木建筑工程学院 57 2424 25.0 49.0
2 任伟新 福州大学土木建筑工程学院 29 1672 17.0 29.0
3 阮毅 福州大学土木建筑工程学院 4 403 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
独塔斜拉桥
动力评估
承载力
环境振动试验
有限元模型修正
研究起点
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期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
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