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基于动力的预应力混凝土独塔斜拉桥承载力评估
基于动力的预应力混凝土独塔斜拉桥承载力评估
作者:
任伟新
宗周红
阮毅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
独塔斜拉桥
动力评估
承载力
环境振动试验
有限元模型修正
摘要:
结合桥梁现场环境振动试验和有限元模型修正,本文提出了一套基于动力的大型桥梁承载力评估方法,并应用该方法对一座预应力混凝土斜拉桥的承载力以及发生可能损伤后的承载力进行了分析评估.结果表明:该斜拉桥在当前状态下能够满足设计要求,不需要进行调索,但拉索面积折减与超载对桥梁承载力具有较大的影响.此类评估对于桥梁养护与维修、长期健康监测具有重要的意义.
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文献信息
篇名
基于动力的预应力混凝土独塔斜拉桥承载力评估
来源期刊
铁道学报
学科
工学
关键词
独塔斜拉桥
动力评估
承载力
环境振动试验
有限元模型修正
年,卷(期)
2004,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
86-94
页数
9页
分类号
TU399
字数
6689字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-8360.2004.06.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宗周红
福州大学土木建筑工程学院
57
2424
25.0
49.0
2
任伟新
福州大学土木建筑工程学院
29
1672
17.0
29.0
3
阮毅
福州大学土木建筑工程学院
4
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动力评估
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环境振动试验
有限元模型修正
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研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
主办单位:
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路10号
邮发代号:
2-308
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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