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摘要:
介绍了国内新车和在用车的检测方法.在分析了各种测试方法和测试原理的基础上,提出在现阶段应用BASM检测方法是比较合理的,因为其投资少,能够比较真实地反映汽车的实际排放情况.指出,应该同时在BASM的基础上采用多个稳态简易工况法相联合的组合简易工况测试方法,以扩大测试的工况范围,克服单一工况测试带来的弊病.
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文献信息
篇名 我国汽油车废气检测方法分析研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 排放物 检测 方法
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 U467.4+8
字数 3942字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2004.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛蕴珊 148 2733 30.0 42.0
2 韩秀坤 44 899 19.0 28.0
3 张学敏 8 184 7.0 8.0
4 高力平 19 291 11.0 17.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (2)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
排放物
检测
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
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