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摘要:
建立了单轮对耦合型径向转向架的线性稳态曲线通过解析分析模型和非线性动态曲线通过数值仿真模型,研制了计算机列车动力学仿真软件,分析了这种转向架的曲线导向机理,获得了关键参数的最佳参数点,并分析了关键参数对转向架曲线通过性能的影响.
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文献信息
篇名 单轮对耦合径向转向架曲线通过性能的研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 转向架 耦合单轮对 曲线通过 仿真分析
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-25
页数 6页 分类号 U260.331
字数 2305字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2004.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈钢 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 116 1088 18.0 27.0
2 周劲松 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 92 836 16.0 26.0
3 任利惠 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 81 1008 17.0 28.0
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研究主题发展历程
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转向架
耦合单轮对
曲线通过
仿真分析
研究起点
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期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
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