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摘要:
汽车操纵稳定性试验对汽车的主动安全性有着重要影响.随着汽车工业的发展,汽车的行驶速度在不断提高,对汽车操纵稳定性的试验和评价方法也提出了更高的要求.车辆道路试验的巨大成本和对汽车工作原理的日益深入的了解使得在计算机上仿真汽车操纵稳定性试验成为可能.介绍了将计算机仿真技术--虚拟现实技术应用于汽车操纵稳定性试验的现状,并对其应用前景做了展望.
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应用于汽车操纵稳定性试验的转向机器人控制器设计
汽车操纵稳定性试验
转向机器人
控制器
转角跟踪
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于虚拟现实的汽车操纵稳定性试验技术
来源期刊 应用科技 学科 交通运输
关键词 汽车 操纵稳定性 试验 虚拟现实
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U461.6
字数 3574字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-671X.2004.10.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭天太 7 116 5.0 7.0
2 黄中原 浙江工业大学之江学院 18 79 5.0 8.0
3 朱根兴 浙江工业大学之江学院 17 224 8.0 14.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (123)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
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1998(3)
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2002(1)
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2010(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
操纵稳定性
试验
虚拟现实
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
出版文献量(篇)
4861
总下载数(次)
7
总被引数(次)
21528
论文1v1指导