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摘要:
对安徽马鞍山至芜湖高速公路青山河大桥进行施工过程的数值模拟结构分析,计算出用于本桥施工的理论预抛高值,指导该桥的施工线形控制.中小跨径的多跨预应力混凝土连续梁桥的施工线形控制的关键是确定施工预抛高,文中对此提出了需要考虑的有关因素和计算方法.
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文献信息
篇名 一座多跨预应力混凝土连续梁桥的施工过程分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 多跨 连续梁 施工过程结构分析 预抛高
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 U448.35
字数 3172字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.01.021
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹立华 2 19 1.0 2.0
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多跨
连续梁
施工过程结构分析
预抛高
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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