作者:
原文服务方: 水运管理       
摘要:
首先从外部环境因素及内部动因两方面对集装箱码头营运商的并购成因进行分析,然后从多个方面对并购后的影响进行分析,最后对我国的集装箱码头市场的并购活动进行了展望,并提出相应的政策建议.
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文献信息
篇名 集装箱码头并购的成因与影响
来源期刊 水运管理 学科
关键词 集装箱码头营运商 横向并购 纵向并购
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 集装箱运输
研究方向 页码范围 1-2,6
页数 3页 分类号 F5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2004.12.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨勇 河海大学交通学院 19 174 6.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱码头营运商
横向并购
纵向并购
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
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总被引数(次)
10736
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