原文服务方: 机械强度       
摘要:
从固体发动机密封结构特点和密封可靠性出发,对所研究的密封结构进行分解和简化.采用接触罚单元算法,应用ANSYS有限元分析系统软件,建立橡胶密封圈的轴对称超弹性非线性问题的三维有限元分析模型,对固体火箭发动机密封的充分必要条件及在工况中密封界面上的接触压应力分布规律进行研究.在讨论超弹性接触问题的前提下,研究密封结构承受不同燃气内压时对密封接触状态的影响.通过对这些影响规律的分析,找出造成密封失效的可能原因,为固体火箭发动机等重要场合下O形橡胶密封圈的正确选用提供一种方法.
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文献信息
篇名 固体发动机工况中密封圈大变形接触应力分析
来源期刊 机械强度 学科
关键词 固体发动机 O形密封圈 粘弹性 接触密封 有限元分析
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 560-563
页数 4页 分类号 O343.3|TH123
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2004.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 穆志韬 海军航空工程学院机械工程系 51 380 13.0 17.0
2 邢耀国 海军航空工程学院机械工程系 36 374 13.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
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粘弹性
接触密封
有限元分析
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
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总被引数(次)
35027
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