油气弹簧非线性特性对车辆平顺性的影响分析

• 作者: 喻凡 孙涛 邹游
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 弹簧 刚度 阻尼 振动
• 年，卷（期）: 2004,（7）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 4-7
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33+4.3
• 字数: 3123字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2004.07.002

摘要

推导并建立了某工程车辆油气弹簧的非线性刚度和阻尼特性的数学模型,并将其导入到车辆模型中.根据汽车悬架质量分配特点,将汽车简化为两自由度的双质量振动系统,对此两自由度模型的车轮加速度、车身加速度和悬架动行程进行了仿真.从仿真结果可以看出,非线性油气弹簧能很好地衰减由路面传递来的振动.分析了刚度和阻尼的变化对车辆平顺性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	喻凡		63	1472	21.0	37.0
2	孙涛		57	511	11.0	20.0
3	邹游		3	109	3.0	3.0