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摘要:
数值模拟了内喷管面积比、内喷管型式和塞锥截短对塞式喷管性能的影响,比较了不同结构参数选择下对应的塞锥尺寸.内喷管在地面处于欠膨胀和完全膨胀时塞式喷管的性能高于内喷管在地面处于过膨胀时的性能;内喷管为矩型喉部矩型出口二维喷管的塞式喷管效率最高,内喷管为圆喉方型出口和圆喉矩型出口的塞式喷管性能接近,但都比具有二维内喷管的塞式喷管效率稍低;塞锥截得越短,塞式喷管的效率越低,不同塞锥截短率塞式喷管的性能差别随着压比的增加而减小;随着塞锥长度的增加,塞锥长度对塞式喷管性能的影响逐渐降低.
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文献信息
篇名 主要结构参数对直排塞式喷管性能的影响
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 火箭发动机 塞式喷管 结构参数 数值模拟 性能分析
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 439-443
页数 5页 分类号 V431
字数 1722字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2004.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 北京航空航天大学宇航学院 207 792 13.0 16.0
2 王长辉 北京航空航天大学宇航学院 48 198 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
火箭发动机
塞式喷管
结构参数
数值模拟
性能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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