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摘要:
采用多参数综合目标函数的乘波体优化设计方法,研究了乘波体外形设计参数量化方法,以及设计实用的乘波体时选择优化目标应考虑的因素,并由任意形状开始,用完全的优化方法设计出了巡航M数4~4.5的飞行器乘波体外形.本文的研究表明,用完全的优化方法设计乘波体,选择合理优化目标函数是非常关键的一步,它决定了能否得到合理可用的最终设计结果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 Ma4.5巡航飞行器乘波体方法优化设计
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 设计 乘波体 优化 飞行器
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 135-140
页数 6页 分类号 V411
字数 4648字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2004.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆志良 33 266 9.0 14.0
2 彭钧 3 35 2.0 3.0
3 李文正 7 49 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
设计
乘波体
优化
飞行器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
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58725
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