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摘要:
采用中国电力科学研究院EMTP程序,分析了220kV两相不平衡运行的电气化铁路系统发生单相及两相接地时,故障相和非故障短路电流分布规律,并对其进行了量化比较.指出,输电线路在两相供电运行方式下,其最大短路电流出现在输电线路末端两相接地时,其电流有效值与三相供电方式下的末端单相接地时短路电流有效值接近.
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文献信息
篇名 220kV两相运行短路电流的分析与比较
来源期刊 黑龙江电力 学科 工学
关键词 两相运行 短路电流 电网故障 电气化铁路
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 149-150,153
页数 3页 分类号 TM713
字数 1282字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-1663.2004.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓波 54 139 7.0 10.0
2 孟宪川 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
两相运行
短路电流
电网故障
电气化铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江电力
双月刊
1002-1663
23-1471/TM
大16开
哈尔滨市香坊区建北街61号
1979
chi
出版文献量(篇)
3200
总下载数(次)
3
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