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摘要:
转子-轮盘系统是汽轮机的关键部件,以往在对其进行耦合振动分析时,动力学模型非常复杂,公式繁琐,难以求得解析解.采用等效的方法,对质量、转动惯量、质心及惯性矩进行等效,将复杂的汽轮机转子-轮盘-叶片系统等效为简单的转子-轮盘系统模型,将原来的大规模耦合振动系统降阶为低阶等效小规模耦合系统,进而求出其频率和振型.
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文献信息
篇名 汽轮发电机组转子-轮盘系统的动力分析
来源期刊 汽轮机技术 学科 物理学
关键词 汽轮机 转子一轮盘系统 扭转振动 耦合
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 16-17
页数 2页 分类号 O313.7
字数 1930字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2004.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆念力 哈尔滨工业大学机电学院 159 1453 20.0 27.0
2 车仁炜 哈尔滨工业大学机电学院 36 434 12.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
转子一轮盘系统
扭转振动
耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
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3219
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