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摘要:
"人的因素"是机车驾驶环境设计中不容忽视的一个重要环节.文章对机车驾驶环境设计中的工效学问题进行了论述,对人体测量、人机几何适配性评价、视线跟踪、心理负荷测量和热环境评价等工效学新技术在机车驾驶环境设计中的实际应用进行了探讨.
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文献信息
篇名 工效学新技术在机车驾驶环境设计中的应用
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 机车驾驶环境 工效学 人体测量 几何适配性 视线跟踪 心理负荷 热环境评价
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 综述·评论
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U260.38
字数 6279字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2004.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方卫宁 北京交通大学机械与电子控制工程学院 66 730 16.0 23.0
2 计亚楠 北京交通大学机械与电子控制工程学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
机车驾驶环境
工效学
人体测量
几何适配性
视线跟踪
心理负荷
热环境评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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