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陇海铁路郑徐提速工程若干技术参数采用的探讨
陇海铁路郑徐提速工程若干技术参数采用的探讨
作者:
吴心耀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
陇海铁路
铁路提速
曲线超高
欠超高
过超高
最小曲线半径
摘要:
为实现铁路跨越式发展,既有线提速至200 km/h.通过对陇海铁路郑徐段提速采用的曲线半径等技术参数缘由进行分析,阐明郑徐提速现采用的平面技术标准可行性.
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内容分析
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文献信息
篇名
陇海铁路郑徐提速工程若干技术参数采用的探讨
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
陇海铁路
铁路提速
曲线超高
欠超高
过超高
最小曲线半径
年,卷(期)
2004,(7)
所属期刊栏目
既有线提速
研究方向
页码范围
102-103
页数
2页
分类号
U212.33+2.1
字数
2643字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2954.2004.07.031
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴心耀
铁道第四勘察设计院线站处
1
2
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
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陇海铁路
铁路提速
曲线超高
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过超高
最小曲线半径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
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