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摘要:
以导弹纵向通道为例,给出了导弹的过载控制模型,研究了传统PI/角速度反馈控制、滑模控制和H∞/混合灵敏度控制方法,进行了仿真计算.通过比较,得如下结论:传统PI/角速度反馈控制结构简单、工程上易于实现,但系统响应速度慢,且鲁棒性较差;滑模控制响应速度快,但很容易产生抖振,而消弱抖振后,稳态误差明显增大,鲁棒性能变差.反复仿真计算表明,选择这种滑模面控制方法不适合用于导弹的过载控制;H∞/混合灵敏度控制方法的响应速度快,鲁棒性能较好,但控制器阶次较高,工程上较难实现.
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文献信息
篇名 导弹过载控制设计方法研究
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 过载控制 不确定性 滑模控制 H∞控制 混合灵敏度 鲁棒性
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 401-404,408
页数 5页 分类号 V488
字数 2410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2004.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施建洪 海军航空工程学院自动控制系 35 144 5.0 10.0
2 张友根 5 46 3.0 5.0
3 丁勇胜 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
过载控制
不确定性
滑模控制
H∞控制
混合灵敏度
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
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7
总被引数(次)
9538
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