三峡船闸高边坡预应力锚固施工技术

• 作者: 邹俊
• 来源期刊: 中国地质灾害与防治学报
• 关键词: 三峡船闸 边坡稳定 预应力锚固
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 技术方法
• 页码范围: 98-103
• 页数: 6页
• 分类号: P642.22
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8035.2004.02.021

摘要

三峡船闸是目前世界上规模最大、水头最高、结构最复杂的船闸,人工开挖边坡最大高度170m,下部直立坡最大高度67.8m,地质条件相对较复杂,直立岩壁上有大小1000多个不稳定块体出露.锚固工程是保证施工安全和结构安全的主要措施,预应力锚固一般为水平孔、多为3000 kN级,孔深索长30～57m,数量多、技术要求高,施工作业条件差,施工干扰多.施工中针对系列技术难题,进行了试验攻关.文章介绍了长江三峡船闸锚固工程的设计情况和施工技术难题.重点介绍了钻机的改造,水平锚固孔防斜保直钻进工艺、锚固孔测斜技术,水平孔止浆措施及编索、下索等方面的各项技术措施和施工干扰的协调处理.通过锚索测力计、岩体变形等观测资料表明工程岩体及边坡稳定,一整套预应力锚固技术工艺创新,达到了预期效果,经验可供参考.