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摘要:
以油耗较高的标致505SX型车为研究对象,在其XN1A发动机上应用发动机管理系统开展了降低油耗与排放的研究工作.通过发动机管理系统选型、发动机台架标定试验、整车标定试验等研究工作,开发了XN1A发动机燃油喷射电控系统与电控点火系统,并进行了发动机外特性及万有特性的测试.试验结果表明,该发动机管理系统能使发动机及整车燃油消耗明显降低,其动力性优于原化油器式发动机,排放性能也有所改善.
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文献信息
篇名 发动机管理系统在505SX型车上的应用研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 发动机 管理 系统设计
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U467.4+98
字数 2505字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2004.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭美春 81 387 10.0 12.0
2 吴昭润 6 19 2.0 4.0
3 王文涛 8 75 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
管理
系统设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
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