铜基粉末冶金摩擦材料高温疲劳磨损规律

• 作者: 刘建秀 李蔚 郭炎强 韩长生
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 铜基粉末冶金 摩擦材料 疲劳磨损 高温摩擦 电镜扫描 磨痕
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TH117.2
• 字数: 3187字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2004.03.001

摘要

研究了高速列车用铜基粉末冶金多孔摩擦材料的高温摩擦磨损性能.在Plint TE77高温疲劳试验机上对该材料进行了高温磨损性能测试,工况分别为:室温,100℃,200℃,300℃,350℃,500℃;法向载荷为:200N,450N,等12种工况;振动频率为:4Hz;移动幅值为:±5mm;并对摩擦后的磨痕进行了SEM分析,发现:(1)在200N,300℃时出现了粘压的多源弧形裂纹,这和冲击时的沿树枝晶裂纹截然不同;(2)在450N,300℃时,磨痕表面出现了球状的石墨颗粒层,这起到了极好的润滑作用,使得300℃时磨损较低.(3)在450N,350℃时,有沿磨痕方向的长条裂纹出现;(4)在不同荷载500℃时,发生了负磨损,即摩擦材料粘附到对偶材料上,由于新的氧化面的形成摩擦系数是最高的.根据以上分析粗略拟合了该材料的磨损规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建秀	郑州轻工业学院机电学院	135	564	11.0	15.0
3	李蔚	郑州轻工业学院机电学院	26	149	6.0	11.0
4	韩长生	中国工程物理研究院流体物理所爆轰与冲击波物理实验室	22	151	6.0	12.0
5	郭炎强	郑州轻工业学院机电学院	13	100	6.0	10.0