高速铁路车辆轨道相互作用研究

• 作者: Dr.lr.A.W.M.Kok Prof.Dr.lr.C.Esveld 孔德华
• 来源期刊: 铁道勘测与设计
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 线路 站场
• 页码范围: 25-29
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

提出了列车通过时轨道竖向振动分析的数值模型,该方法推动了DARTS(铁路轨道结构动力分析)耦合模型的发展.运用该方法,计算了当一列Thalys高速列车通过有碴轨道和板式轨道时,车体加速度、轨道变形量和轮轨接触应力,得出了高速列车作用下有关轨道结构的性能参数.