公路粉土路堤浸水稳定性研究

• 作者: 丁建明 华夏 张波
• 来源期刊: 交通标准化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 粉土 饱和粉土 动力荷栽 稳定性
• 年，卷（期）: 2004,（12）
• 所属期刊栏目: 公路工程与运输
• 页码范围: 88-90
• 页数: 3页
• 分类号: U416.1
• 字数: 1763字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3869/j.issn.1002-4786.2004.12.009

摘要

研究表明,粉土具有独特的物理力学特性,饱和粉土在动力荷载作用下极易液化,严重影响路基的整体稳定性,尤其是在路基填土较高且受到动力荷栽作用的情况下更为明显.这项研究成果对实际工程具有一定的参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁建明	东南大学交通学院	62	335	11.0	15.0
2	张波	东南大学交通学院	77	349	10.0	16.0
3	华夏	东南大学交通学院	8	37	3.0	6.0