基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
客车轴箱在铸造过程中容易产生缩松,气孔等缺陷,运用计算机模拟技术对轴箱在浇注充型过程和随后的冷却过程进行了模拟.通过对固相分数、凝固时间和二次枝晶臂距大小分布的分析,可以看出在充型过程和随后的冷却过程,在轴箱的上部和前端靠近直浇道侧容易产生缩松并且二次枝晶臂距较为粗大.利用模拟的结果与实际铸件进行对比,发现模拟结果与实际吻合较好.
推荐文章
铁路客车轴箱分解机的研制
铁路客车
轴箱分解机
结构
技术参数
性能
单晶铸件凝固过程工艺优化的数值模拟
定向凝固
工艺优化
数值模拟
铸件缺陷机理分析及凝固温度场工艺优化
疏松缺陷
铸造工艺优化
凝固温度场
铸件凝固过程数值模拟后处理的研究
有限差分法
数值模拟
凝固过程
后处理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 客车轴箱铸件在凝固过程中的缺陷预测
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 模拟 凝固 缺陷 二次枝晶臂距
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 220-223
页数 4页 分类号 TG244+.3
字数 4041字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4977.2004.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 中国科学院金属研究所 307 4416 30.0 55.0
2 李建国 中国科学院金属研究所 91 924 17.0 27.0
3 钱百年 中国科学院金属研究所 43 1144 18.0 33.0
4 李殿中 中国科学院金属研究所 88 1359 22.0 33.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (37)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (13)
二级引证文献  (12)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2008(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2009(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2010(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
模拟
凝固
缺陷
二次枝晶臂距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
出版文献量(篇)
6789
总下载数(次)
5
总被引数(次)
39127
论文1v1指导