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摘要:
基坑开挖对邻近地下建(构)筑物的影响及环境保护研究,是环境土工学的的重要课题.本文通过对上海南京路下沉式广场基坑开挖对地铁一号区间隧道影响的数值仿真模拟,分析不同设计方案对地铁的影响程度.模拟结果与监测结果的对比分析表明,通过数值仿真模拟,可以较好地进行多个设计方案的比选优化,通过施工前的变形预测与环境保护方案筛选,实现真正的动态设计和信息化施工.
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文献信息
篇名 基坑施工过程仿真模拟及环境保护
来源期刊 地下空间 学科 工学
关键词 基坑 施工过程 数值仿真模拟 环境保护
年,卷(期) 2004,(z1) 所属期刊栏目 施工与监测
研究方向 页码范围 719-722
页数 4页 分类号 TU753
字数 3013字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2004.z1.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁金荣 22 284 7.0 16.0
2 周裕倩 6 27 2.0 5.0
3 张中杰 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
基坑
施工过程
数值仿真模拟
环境保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
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19
总被引数(次)
74724
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