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摘要:
针对"天梭"号交流传动电力机车采用轮盘制动的转向架架承式悬挂方案簧下质量大的缺陷,运用机车车辆-轨道垂向动力作用仿真分析软件(VICT)进行了垂向动力作用分析,并与同等速度等级的既有机车垂向动力作用性能进行了对比分析,评估了该方案设计的合理性和可行性.
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文献信息
篇名 "天梭"号电力机车垂向动力作用分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 电力机车 轮轨动力作用 转向架架承式 簧下质量 机车车辆-轨道耦合动力学
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U264.2+23|U260.11
字数 3275字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2004.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟婉明 西南交通大学列车与线路研究所 219 5422 43.0 60.0
2 王开云 西南交通大学列车与线路研究所 133 2310 30.0 43.0
3 封全保 大同电力机车有限责任公司技术中心 33 399 13.0 19.0
4 孟宏 西南交通大学列车与线路研究所 14 112 6.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电力机车
轮轨动力作用
转向架架承式
簧下质量
机车车辆-轨道耦合动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导