防治超限保安全降低成本增效益--越低型、大承载集装箱半挂车介绍

• 作者: 陆敏芳
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 整车 项目 降低成本 运输成本 推广计划 综合经济效益 省级 集装箱半挂车 超限 路面
• 年，卷（期）: jtsjb_2004,（9）
• 页码范围: 46-49
• 页数: 4页
• 分类号: U469

摘要

编者按:由陆敏芳设计开发的LSX9360TJK.P超低型、大承载集装箱半挂车于1995年9月22日通过省级技术鉴定,并于1997年被交通部列为科技成果推广应用推荐项目,2000年还被科技部批准为<国家科技成果重点推广计划>项目.该半挂车的最大特点或曰优点,在于它采用了桁架式结构(去掉了传统半挂车所用的2根纵梁),使车底板距地面高度比传统半挂车降低了172毫米,从而保证运输大型集装箱时的整车高度小于4米,继而避免整车高度超限,确保运输安全.此外,该车的结构特点还能节省制造用材,节约油耗,减轻环境污染,减小对路面和交通设施的损害,从而降低运输成本,提高综合经济效益.本刊现将陆敏芳本人撰写的文章登载于后,以期引起读者的关注和重视.