高等级公路车速管理研究

• 作者: 郭忠印 高建平
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高等级公路 车速管理 车速限制 动态 安全文化
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 安全管理学
• 页码范围: 64-67
• 页数: 4页
• 分类号: X9
• 字数: 5635字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-3033.2004.04.017

摘要

高等级公路交通事故中约1/3与车速直接相关.为保证高等级公路行车安全,车速管理非常必要.从我国高等级公路管理现状出发,根据对我国高等级公路车辆实际运行特征和运行车速的实地调查,笔者对高等级公路车速限制的设定、发布及实施进行了研究,提出了应根据公路、交通、气象、历史事故数据等条件动态确定限制车速的概念,并就高等级公路车速管理的实施进行了探讨,重点强调了道路设计和交通安全文化建设在实施车速管理中的重要性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高建平	重庆交通学院道路工程系	13	505	8.0	13.0
5	郭忠印	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	230	4160	36.0	55.0