采用组合试验验证HSR 350X牵引系统性能

• 作者: A.S Noh E.S Jung H.J Ryoo J.M Choi J.W Jeon Y.J Kim 姚永康 边红丽
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 牵引系统 组合试验 牵引性能 HSR 350X
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 他山之石
• 页码范围: 61-62,77
• 页数: 3页
• 分类号: U260.14+1
• 字数: 1343字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1187.2004.05.021

摘要

介绍HSR 350X牵引系统的组合试验.本次组合试验的主要目的是验证牵引系统的性能,以便用于最高速度350 km/h的运行.组合试验系统由牵引变压器、交一直PWM变流器、PWM逆变器、2个牵引电动机和飞轮系统组成,飞轮系统作为列车惯性的等效系统.另外还包括牵引控制系统和MASCON接口.进行了各种试验来证实整个牵引系统性能,并介绍了详细波形.