湛江海湾大桥主塔墩承台有底套箱方案设计

• 作者: 傅光奇 腾云峰
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 主塔墩 承台 有底套箱
• 年，卷（期）: 2004,（z2）
• 所属期刊栏目: 湛江海湾大桥
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: U445.559
• 字数: 1951字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7619.2004.z2.006

摘要

湛江海湾大桥主桥全长840m,为60m+120m+480m+120m+60m混合梁斜拉桥.简要介绍湛江海湾大桥超大型承台有底套箱的设计思路.其主要设计原则为:(1)尽量利用现有材料;(2)尽量使施工操作方便;(3)尽量增大套箱的整体刚度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅光奇		7	51	3.0	7.0
2	腾云峰		2	0	0.0	0.0