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摘要:
自二次大战后开发具有垂直起降能力(Vertical/Short Take Off and Landing, V/STOL)的高速战机一直是航空产业的梦想,法国人密谢尔·威佛(Michel Wibanlt)最早提出由机身4个喷管向下喷出使飞机在空中浮扬的情况下而成空想,此构想由于英国的努力而得具体实现,短距垂直起降战机概念源于英国认为一旦欧洲再度爆发大战,苏联能在开战之初一举以核弹摧毁绝大多数军用机场,重创盟国空军战机。
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文献信息
篇名 短距垂直起降战机之挑战
来源期刊 世界航空航天博览:A版 学科 航空航天
关键词 短距垂直起降能力 实验 发动机 战机
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-95
页数 8页 分类号 V271.4
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
短距垂直起降能力
实验
发动机
战机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界航空航天博览:A版
月刊
1008-0996
11-3938/V
北京1408信箱
出版文献量(篇)
1630
总下载数(次)
2
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