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摘要:
针对超长灌注桩所处土层的特点,提出三折线统一荷载传递模型,该模型综合考虑了桩周土体的加工软化和加工硬化等不同情况以及桩的深度效应,并以该模型为基础,采用位移协调法推导出了以桩顶沉降量控制基桩竖向承载力的一系列公式,开发了相应的计算程序.
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内容分析
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文献信息
篇名 超长灌注桩竖向荷载传递模型及其承载力分析
来源期刊 中外公路 学科
关键词 超长灌注桩 竖向承载力 荷载传递模型 位移协调法
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 结构分析与计算
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号
字数 3360字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2004.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵明华 湖南大学岩土工程研究所 478 10054 51.0 73.0
2 杨明辉 湖南大学岩土工程研究所 78 1681 23.0 38.0
3 何俊翘 1 12 1.0 1.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
超长灌注桩
竖向承载力
荷载传递模型
位移协调法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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56691
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