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摘要:
通过运输需求与运输量的概念对比提出潜在运输需求的概念,并从需求弹性角度阐述了在运输设施恶劣条件下修建高等级通道时,潜在运输需求的产生机理,最后以崇明越江通道为例说明了潜在运输需求的一种分析方法.
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文献信息
篇名 高等级运输通道的潜在运输需求分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 运输通道 运输需求 运输量 潜在运输需求
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 学术专论
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 F512.3|U293.1+3
字数 3423字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2004.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小鸿 同济大学交通运输学院 184 2426 25.0 42.0
2 林航飞 同济大学交通运输学院 95 890 16.0 25.0
3 王维凤 同济大学交通运输学院 5 88 5.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
运输通道
运输需求
运输量
潜在运输需求
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
总被引数(次)
45194
论文1v1指导