基于可持续发展的城市客运交通方式分担率预测模型研究

• 作者: 王炜 王辛 葛亮 邓卫
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 可持续发展 交通方式 分担率 距离曲线
• 年，卷（期）: 2004,（8）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 95-98
• 页数: 4页
• 分类号: U492.4
• 字数: 4048字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.08.025

摘要

可持续发展是人类21世纪的主题,因此在交通方式分担率预测时不仅要考虑需求,更要考虑社会经济、资源及环境.文章即基于这一思想提出了可持续发展的客运交通方式分担率宏观优化模型,在宏观控制的基础上,充分考虑影响城市客运交通结构的各因素,建立了基于距离曲线的城市客运交通方式分担率预测模型,并通过实例进行了分析验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王炜	东南大学交通学院	485	13108	57.0	81.0
2	邓卫	东南大学交通学院	157	3214	32.0	49.0
3	葛亮	东南大学交通学院	29	699	15.0	26.0
4	王辛		4	48	2.0	4.0