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摘要:
绍自主开发的多机器人汽车焊接生产线离线编程与仿真系统的结构与设计方法.系统采用层次结构与模块化设计方法,重点研究解决了如何提高系统开放性和适应性的问题.系统实现了多机器人生产线的离线编程与仿真以及不同机器人模型和不同机器人语言程序的仿真.
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基于多机器人离线编程系统设计?
多机器人
离线编程
软件设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多机器人汽车焊接生产线离线编程系统设计
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 多机器人 离线编程 仿真 开放性 适应性
年,卷(期) 2004,(z1) 所属期刊栏目 计算机与PLC及总线控制技术
研究方向 页码范围 262-265
页数 4页 分类号 TP2
字数 4086字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2004.z1.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟正大 76 781 17.0 24.0
2 郝立 17 315 7.0 17.0
3 纪晨 3 18 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (7)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(1)
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1989(1)
  • 参考文献(1)
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1997(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2000(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多机器人
离线编程
仿真
开放性
适应性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
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