原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
采用计算机仿真的手段,运用有限元仿真软件LS-DYNA建立了圆柱形立柱形式的波形梁护栏的有限元模型.护栏的材料采用的是钢材,护栏板与立柱之间通过螺栓连接.基于这个模型,本文对轿车与护栏碰撞过程中影响护栏防护性能的摩擦系数以及护栏板与立柱之间的连接性能进行了研究.结果发现,通过减小摩擦力以及改变护栏板与立柱之间螺栓连接的临界失效载荷,可以提高事故中护栏对乘员的保护能力.
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内容分析
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文献信息
篇名 影响护栏防护性能的相关因素研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 高速公路 护栏 结构改进 有限元仿真
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 45-47,59
页数 4页 分类号 U417.1
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-2472.2004.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟志华 湖南大学机械与汽车工程学院 219 4705 36.0 56.0
2 黄红武 湖南大学机械与汽车工程学院 39 799 17.0 27.0
3 莫劲翔 湖南大学机械与汽车工程学院 2 49 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
护栏
结构改进
有限元仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
总下载数(次)
0
总被引数(次)
41941
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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