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摘要:
考虑几何非线性对弹性体变形的影响,利用振型叠加原理,建立刚-柔混合多体系统动力学模型,得到系统的动力响应.
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文献信息
篇名 基于弹性体几何非线性的多体系统动力学分析
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 几何非线性 弹性体 振型叠加 多体系统动力学 动力响应
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 TB115
字数 1812字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2004.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金鼎昌 西南交通大学机车车辆研究所 31 523 14.0 22.0
2 阳光武 西南交通大学机车车辆研究所 106 644 16.0 21.0
3 肖守讷 西南交通大学机车车辆研究所 183 1385 21.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
几何非线性
弹性体
振型叠加
多体系统动力学
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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