跨径的增加对缆索承重桥梁颤振分析方法的影响

• 作者: 宛劲松 杨德灿
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长跨桥 斜拉桥 悬索桥 缆索 颤振 振动分析
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: U441.3
• 字数: 3044字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2004.05.007

摘要

针对斜拉桥跨径突破1 000 m,悬索桥跨径达到2 000～3 000 m,缆索承重桥梁的颤振特性发生的变化,着重讨论了斜拉索或吊索自身振动对颤振特性的影响以及现有分析方法的不适用性,提出了相应的分析方法调整对策.认为跨径突破后,斜拉索或吊索自身振动的影响必须考虑,而且求解特征方程时,必须使用全模态的方法才能计入索自身振动的影响;采用多链杆单元模型或构造新的广义自由度单元模型可以反映索自身的振型;使用全模态方法求解特征方程时,计算方法需要作适当的处理,才能使搜索到的特征值包含颤振模态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨德灿	同济大学桥梁工程系	26	129	6.0	10.0
5	宛劲松		2	4	1.0	2.0