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摘要:
回转支承的振动直接反映内部运行状况.同异常回转支承相比,正常回转支承振动能量要小几十倍甚至上百倍,且由摩擦引起的振动一般是正态随机振动.文中以港口门座起重机回转支承为实例,提出振动能量的冲击可以用来判断回转支承元件的故障,而概率密度函数则可作为磨损程度的一个判别依据,这对于回转支承的监测与故障诊断具有较高的实用价值.
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文献信息
篇名 港口门座起重机回转支承故障趋势识别
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 回转支承 随机振动 信号分析 概率密度函数
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 223-225
页数 3页 分类号 TH113.1
字数 2192字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖汉斌 武汉理工大学物流工程系 70 389 11.0 16.0
2 陈光 武汉理工大学物流工程系 3 16 2.0 3.0
3 胡立杰 2 16 2.0 2.0
4 张燕龙 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
回转支承
随机振动
信号分析
概率密度函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
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