渗浸陶瓷活塞环技术分析

• 作者: 周永福 王剑飞
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 活塞 P-CVD技术 渗浸陶瓷
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 工艺与材料
• 页码范围: 41-43,48
• 页数: 4页
• 分类号: TK423.3+3
• 字数: 3082字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4357.2004.01.012

摘要

利用低温(＜300℃)等离子化学气相沉积技术,在活塞环表面生成一层双向扩散的微晶体与网状结构并存的氮化硼-氮化硅金属复合陶瓷层,提高了环的表面硬度、耐磨性,降低了摩擦系数,常温下导热系数可提高42%,并随温度升高呈指数规律上升.从而降低环的工作温度,减少变形,提高气密性,改善发动机整体性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周永福		7	14	1.0	3.0