轿车横梁的冲压残余应力分析

• 作者: 刘一华 李昊 王炯华 詹春晓
• 来源期刊: 合肥工业大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轿车横梁 冲压残余应力分析 盲孔法
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 183-186
• 页数: 4页
• 分类号: U463.32+6|TG115.9
• 字数: 1488字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-5060.2004.02.017

摘要

轿车后桥横梁采用钢板冲压成型,并在两端冲有凹坑.针对轿车后桥横梁在0.8～1.0 万km可靠性强化试验后的开裂情况,采用盲孔法对冲压有不同深度凹坑的两种横梁中的残余应力进行了测试,并对残余应力的分布与变化情况进行了分析和比较.结果表明,冲压会在横梁中产生较大的残余应力,具有较深凹坑的横梁的冲压工艺优于具有较浅凹坑的横梁的冲压工艺.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李昊	合肥工业大学土木建筑工程学院	34	212	9.0	13.0
2	刘一华	合肥工业大学土木建筑工程学院	54	321	11.0	15.0
3	王炯华	合肥工业大学土木建筑工程学院	11	39	4.0	5.0
4	詹春晓	合肥工业大学土木建筑工程学院	20	121	6.0	10.0