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摘要:
会遇形势(encounter situations)是确定所适用的规则条文进而确定避让责任和应采取的避让行动的重要依据之一,也是船舶智能避碰决策与控制系统的组成部分.此文综合分析国内外现有文献资料的基础上,提出了更适合船舶智能避碰决策系统的会遇形势划分方法,并建立了相应的决策模型.
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文献信息
篇名 船舶智能避碰决策系统中会遇局面决策模型
来源期刊 航海技术 学科 交通运输
关键词 船舶避碰 会遇形势
年,卷(期) 2004,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 118-123
页数 6页 分类号 U675.96
字数 5675字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1738.2004.z1.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张吉平 30 98 5.0 9.0
2 王凤武 40 247 9.0 14.0
3 刘德新 18 144 7.0 11.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
共引文献  (12)
参考文献  (12)
节点文献
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1971(1)
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1974(1)
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2004(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶避碰
会遇形势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导